汽车零部件(如车载电子、电池包、底盘组件、内饰材料等)需在 - 40℃极寒、85℃高温暴晒、95% RH 高湿等复杂工况下长期稳定运行。传统测试设备存在三大痛点:一是容积小,无法满足大型总成(如电池包、整车内饰)批量测试需求;二是温湿度控制精度低、均匀性差,导致测试数据失真,无法暴露真实缺陷;三是升降温速率慢、自动化程度低,测试周期长,难以匹配车企快速迭代的研发节奏。这些问题直接影响零部件可靠性与整车**,成为行业质量管控的关键瓶颈。
优化风道循环系统,确保 30m³ 空间内温湿度均匀,杜绝局部温差导致的测试偏差。