汽车行驶过程中的振动来源多样，包括发动机与电机激励、路面不平度、传动系统冲击等。这些振动经车身结构传递，会使零部件承受持续的机械应力，容易引发螺纹连接松动、结构疲劳开裂、电子元件引脚断裂等失效。同时，NVH（噪声、振动与声振粗糙度）表现也是消费者评价整车品质的重要维度。因此，在零部件研发阶段系统开展振动试验，既能验证产品是否满足设计寿命要求，也能为后续结构优化提供数据支撑，是产品开发流程中的关键环节。
此次订购的海银电磁式振动台，针对汽车零部件的典型测试需求进行选型配置。设备激振系统输出稳定，配合控制软件可灵活设定扫频范围、振动量级与试验时长，支持正弦、随机等多种试验模式。为适应不同样品的安装需求，设备配套了相应的扩展台面与夹具方案，可覆盖控制器、传感器、车灯、线束及小型总成类样品的常规振动测试。在试验过程中，控制系统可实时监测振动参数并记录完整数据，便于研发人员对试验过程进行追溯与分析。
