石墨双极板是燃料电池、电解槽的关键组件，具有高导电性、化学稳定性和机械强度等特点。 石墨双极板主流材料分四类：天然石墨导电性好但脆性高、加工成本高1；人造石墨纯度高、耐腐蚀性强但成本比天然石墨高20%~30%1；复合石墨适合车用（如丰田Mirai），量产成本较低1；金属-石墨复合材料兼具金属韧性与石墨耐腐蚀性，但密度较高、成本更高1。其功能包括分隔氧化剂与还原剂、收集电流、分布反应气体、散热石墨双极板是燃料电池、电解槽的关键组件，具有高导电性、化学稳定性和机械强度等特点。 石墨双极板主流材料分四类：天然石墨导电性好但脆性高、加工成本高1；人造石墨纯度高、耐腐蚀性强但成本比天然石墨高20%~30%1；复合石墨适合车用（如丰田Mirai），量产成本较低1；金属-石墨复合材料兼具金属韧性与石墨耐腐蚀性，但密度较石墨双极板是燃料电池、电解槽的关键组件，具有高导电性、化学稳定性和机械强度等特